W Radomiu funkcjonuje nowoczesny, międzynarodowy port lotniczy, który obsługuje ruch pasażerski. Ten artykuł dostarczy wszystkich kluczowych informacji na jego temat, od oficjalnej nazwy i siatki połączeń, po praktyczne wskazówki dotyczące dojazdu i udogodnień w terminalu.
Tak, w Radomiu działa lotnisko pasażerskie poznaj najważniejsze fakty o Porcie Lotniczym Warszawa-Radom.
- Port Lotniczy Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku został ponownie otwarty 27 kwietnia 2023 roku.
- Lotnisko jest zarządzane przez Polskie Porty Lotnicze (PPL) i dysponuje nowoczesnym terminalem o powierzchni 30 000 mkw. oraz drogą startową o długości 2500 metrów.
- Głównym kierunkiem regularnych lotów jest Larnaka (Cypr) obsługiwana przez Wizz Air, a także sezonowe połączenia czarterowe do popularnych destynacji wakacyjnych.
- Lotnisko jest łatwo dostępne samochodem (bliskość S7, S12, DK9), autobusami miejskimi oraz autokarami dalekobieżnymi, z parkingami P1 i P2 tuż przy terminalu.
- Inwestycja budzi publiczne dyskusje ze względu na wysokie koszty (ponad 800 mln zł) i wyzwania związane z osiągnięciem rentowności oraz przyciągnięciem większej liczby pasażerów.
Port Lotniczy Warszawa-Radom: Co musisz o nim wiedzieć?
W Radomiu funkcjonuje Port Lotniczy Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku, który wcześniej był znany jako Lotnisko Radom-Sadków. Właścicielem i zarządcą tego obiektu jest państwowe przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze (PPL). Po gruntownej modernizacji, lotnisko zostało ponownie otwarte dla ruchu pasażerskiego 27 kwietnia 2023 roku, stając się ważnym punktem na mapie lotniczej Polski.
Inwestycja w Port Lotniczy Warszawa-Radom pochłonęła ponad 800 milionów złotych. Od samego początku budziła ona ogromne emocje i stała się przedmiotem szerokich dyskusji publicznych, zarówno ze względu na skalę przedsięwzięcia, jak i na jego strategiczne znaczenie oraz ekonomiczne perspektywy.
Siatka połączeń z Radomia: Dokąd polecisz w 2026 roku?
Oferta połączeń z Radomia, jak to często bywa w przypadku mniejszych portów, jest sezonowa i dynamicznie się zmienia. Linie lotnicze dostosowują siatkę do popytu, co sprawia, że warto na bieżąco śledzić aktualne rozkłady. Obecnie głównym, regularnym kierunkiem jest Larnaka na Cyprze, obsługiwana przez linię Wizz Air. W przeszłości z Radomia można było polecieć również do Rzymu czy Barcelony, co pokazuje zmienność i potencjał portu.
- Larnaka (Cypr) linia Wizz Air
- W przeszłości: Rzym, Barcelona
Oprócz regularnych połączeń, Port Lotniczy Warszawa-Radom oferuje również popularne sezonowe kierunki czarterowe, realizowane we współpracy z biurami podróży. Wśród nich znajdują się takie destynacje jak Tirana (Albania), Preweza (Grecja) czy Antalya (Turcja). Są to idealne opcje dla osób szukających słonecznych wakacji.
Polskie Porty Lotnicze aktywnie pracują nad rozwojem siatki połączeń. Prowadzone są negocjacje z liniami lotniczymi w sprawie uruchomienia nowych tras, szczególnie do regionów takich jak Wielka Brytania, Skandynawia czy Niemcy. Kluczowym elementem dla rozwoju połączeń czarterowych, zwłaszcza tych długoterminowych, jest wydanie decyzji środowiskowej, która pozwoli na ograniczone operacje nocne. Taka decyzja, uzyskana w czerwcu 2025 roku, otwiera nowe możliwości dla portu.
Dojazd na lotnisko w Radomiu: Praktyczny przewodnik
Dojazd na Port Lotniczy Warszawa-Radom jest wyjątkowo dogodny, szczególnie dla podróżujących samochodem. Lotnisko jest położone w pobliżu kluczowych dróg krajowych i ekspresowych, takich jak S7, S12 i DK9, co zapewnia szybkie połączenie z wieloma miastami w Polsce. Na miejscu dostępne są parkingi P1 i P2, zlokalizowane tuż przy terminalu, a także strefa Kiss& Fly, umożliwiająca szybkie wysadzenie pasażerów.
Lotnisko dysponuje dwoma głównymi parkingami: P1 i P2. Parking P1 znajduje się najbliżej terminala, oferując najwygodniejszy dostęp, natomiast P2 jest nieco bardziej oddalony, ale nadal w komfortowej odległości. Zawsze warto sprawdzić aktualne cenniki i dostępność miejsc na oficjalnej stronie internetowej lotniska, aby uniknąć niespodzianek.
Jeśli preferujesz transport publiczny, na lotnisko dojedziesz autobusami miejskimi z Radomia są to linie numer 5 i 14. Dodatkowo, lotnisko jest obsługiwane przez autokary dalekobieżne, co ułatwia dojazd z odleglejszych miejscowości. Dla wygody podróżnych dostępne są również popularne usługi przewozowe, takie jak Bolt czy Freenow.
Dla osób podróżujących koleją, najbliższa stacja, Radom Wschodni, znajduje się około 1,5 km od terminala. To sprawia, że dojazd pociągiem jest realną opcją, a ostatni odcinek można pokonać taksówką, autobusem miejskim lub jedną z dostępnych usług przewozowych.
Terminal lotniska w Radomiu: Udogodnienia dla pasażerów
Terminal Portu Lotniczego Warszawa-Radom to nowoczesna infrastruktura o powierzchni 30 000 metrów kwadratowych, zaprojektowana z myślą o komforcie i efektywności obsługi pasażerów. Cały proces, od odprawy biletowo-bagażowej, przez kontrolę bezpieczeństwa, aż po strefę odlotów, przebiega sprawnie, zapewniając płynność podróży. Przestronne wnętrza i intuicyjne oznakowanie ułatwiają orientację.
W terminalu pasażerowie znajdą szereg udogodnień, które umilą czas oczekiwania na lot. Dostępne są punkty gastronomiczne, oferujące różnorodne posiłki i napoje, a także sklepy, w których można nabyć pamiątki, prasę czy produkty wolnocłowe. Wszystko to, co jest standardem w nowoczesnych portach lotniczych, znajdziemy również w Radomiu.
Lotnisko w Radomiu: Dlaczego budzi tyle emocji?
Port Lotniczy Warszawa-Radom to obiekt z nowoczesną infrastrukturą: droga startowa o długości 2500 metrów i szerokości 45 metrów, a także przestronny terminal o powierzchni 30 000 mkw. Ten imponujący potencjał kontrastuje jednak z relatywnie niskim ruchem pasażerskim w pierwszym roku działalności obsłużono około 130 tysięcy pasażerów, w 2025 roku było to 95 646, a prognoza na 2026 rok zakłada około 110 tysięcy. Ten rozdźwięk między możliwościami a rzeczywistym wykorzystaniem jest jednym z głównych powodów kontrowersji wokół lotniska.
Istotnym czynnikiem wpływającym na funkcjonowanie radomskiego lotniska jest współużytkowanie drogi startowej z wojskiem. Chociaż współpraca ta jest uregulowana, może ona wpływać na dostępność lotów cywilnych, ograniczając operacje w niektóre dni lub godziny. To z kolei stanowi wyzwanie dla linii lotniczych planujących rozkłady lotów i dla pasażerów.
Publiczna debata na temat rentowności inwestycji w Radomiu jest bardzo żywa. Z jednej strony mamy wysoki koszt budowy, przekraczający 800 milionów złotych, oraz prognozowane straty finansowe, np. 57 milionów złotych na 2026 rok. Krytycy wskazują na nietrafioną lokalizację i słabą siatkę połączeń, podważając ekonomiczną zasadność projektu. Z drugiej strony, zwolennicy podkreślają potencjał lotniska dla rozwoju regionu radomskiego i świętokrzyskiego, widząc w nim szansę na pobudzenie lokalnej gospodarki i turystyki. To właśnie te skrajne opinie sprawiają, że lotnisko w Radomiu budzi tak wiele emocji.
Przyszłość Portu Lotniczego Warszawa-Radom
Polskie Porty Lotnicze mają ambitne plany dotyczące dalszego rozwoju Portu Lotniczego Warszawa-Radom. Oprócz rozszerzania siatki połączeń pasażerskich, rozważane są koncepcje rozszerzenia działalności o obsługę ruchu cargo, co mogłoby znacząco zwiększyć przychody i wykorzystanie infrastruktury. Ponadto, istnieje pomysł stworzenia na lotnisku bazy MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), czyli centrum obsługi technicznej samolotów, co umocniłoby pozycję portu na rynku lotniczym.
Kluczowe wyzwania stojące przed lotniskiem koncentrują się na potrzebie przyciągnięcia większej liczby linii lotniczych i znaczącego zwiększenia ruchu pasażerskiego. Trwające negocjacje w sprawie nowych tras są niezwykle ważne, podobnie jak elastyczność operacyjna, w tym możliwość wykonywania lotów nocnych. Tylko dzięki temu port będzie mógł w pełni wykorzystać swój potencjał i stać się bardziej konkurencyjnym.
W kontekście regionalnym, lotnisko w Radomiu odgrywa rolę uzupełnienia dla Warszawy, oferując alternatywę dla mieszkańców regionu radomskiego i świętokrzyskiego. Jego strategiczne znaczenie w szerszej perspektywie polskiego rynku lotniczego jest przedmiotem ciągłych dyskusji, zwłaszcza w kontekście jego ekonomicznej zasadności. Mimo wyzwań, port ma potencjał, by stać się ważnym elementem infrastruktury transportowej kraju.
